Doe met gemak peuk in de bak

 

Amsterdam, De Pijp

Huisvlijt - altijd leuk. Dit is een initiatief van de buurt, want ik zag dit bordje met de bijbehorende lichtgroene beukenbak op meer plekken.

Bij nadere beschouwing blijkt dat het veel meer is dan een schattig amateurprojectje. Hier komen de  geleerde lessen van jarenlang diepgravend wetenschappelijk onderzoek naar gedragsbeïnvloeding tot uiting:

• Leg uit wat de bedoeling is (peuk in de bak)
• Bied een handelingsperspectief (de bak staat er vlak naast)
• Werk met icoontjes voor het overbruggen van eventuele taalbarrières (zie het plaatje van het bakje met het pijltje)
• Positief belonen werkt beter dan negatief straffen: er staat niet dat je een boete krijgt als je het niet doet, maar je krijgt dank als je het wel doet. En voor de niet-Nederlandse medemens: 'thanks'
• De norm wordt niet alleen opgelegd, maar ook uitgelegd: "1 peuk verpest 8 L water". Geen idee hoe ze dat hebben uitgerekend, maar het klinkt heel wetenschappelijk.
• Het rijmt: bak - gemak. (Ik weet eerlijk gezegd niet of rijmende teksten beter werken, maar ik zie dit zo vaak dat een groot deel van de bordenproducerende mensen en organisaties daar kennelijk van overtuigd is, dus tja, wie ben ik dan om wat anders te beweren?)

EIGEN WEG VERBODEN TOEGANG EIGEN WEG VERBODEN TOEGANG

Ergens bij Wageningen (ingezonden door Mark - dank!)

Je ziet deze bordjes eigenlijk best vaak. En meestal staat er ook heel officieel onder:

ART. 461 WETB. v. STRAFR.

Ziet er heel indrukwekkend uit, hè? Het zal wel zijn uitgezocht door een jurist. Maar sinds ik heb ontdekt dat iedereen deze bordjes gewoon kan kopen bij de eerste de beste doe-het-zelf zaak denk ik er toch wat anders over.

Paal t.b.v. 30KM-bord

(Ergens in Amsterdam, foto van Rejo - waarvoor dank!)

Dit is dus een verkeersbord dat uitlegt waar de paal (waar het bord aan hangt) voor bedoeld is. Deze paal blijkt er te staan ten behoeve van het 30KM-bord. Laat ik nou weten dat Amsterdam inderdaad van plan is allerlei straten waar je altijd vijftig mocht rijden, wil 'afwaarderen' tot dertig kilometer. Dus ik snap dit bord op zich wel.

Althans: ik snap wat er staat.

Ik snap niet waaróm dit bord er staat. Is het om de collega's die de borden uiteindelijk moeten bevestigen duidelijk te maken waar ze moeten zijn? Is het om voorbijrijdende mensen alvast te waarschuwen? Is het een gebruikelijke werkwijze die mij gewoon nog nooit is opgevallen?

In al die jaren dat ik als Bordwatcher actief ben, heb ik volgens mij meer nieuwe vragen gesteld dan antwoorden gevonden.

Heb Fatsoen

Rijksstraatweg, Duivendrecht

Dit bord roept automobilisten op even te wachten tot het vrij is. Duurt niet langer dan een minuut of twee. En het is netjes om te wachten: "Heb Fatsoen". Redelijk normaal bord, zo op het eerste gezicht.

Maar toen ik het hardop aan mezelf voorlas, was ik toch wel onder de indruk. Ik denk dat er een spoken-word artiest verloren is gegaan aan deze bordenmaker.

Dat metrum, die opbouw in drie regels (net-niet-Haiku!) en het rijm. Maar de topper is natuurlijk de middelste regel: die zal ik zelf in elk geval nooit meer vergeten: "wacht max 2 min".

Pure poëzie.

Geen ballet, geen bloemen!

 

(Foto van Rejo - waarvoor dank!)

Hier zien we een bord dat duidelijk moet maken wat er wel mag (poep van je hond opruimen) en wat er niet mag (eendjes voeren, wildplassen of vissen). Daarnaast zijn er nog meer dingen die je niet mag doen, maar waarvan het niet zo een-twee-drie duidelijk is waar het over gaat.

Wel mooie plaatjes - dat dan weer wel.

Verhoogd risico op lekke banden

Foto van Mark - waarvoor dank! Genomen ergens boven Ophemert 

Dit bord is op zich heel vriendelijk: het waarschuwt de fietser voor een verhoogd risico op lekke banden. Maar waarom is dit bord hier neergezet? vraag ik me dan meteen af. Is het omdat de fietspadbeheerder boze mailtjes kreeg van fietsers die een lekke band hadden gekregen en liever een waarschuwing vooraf hadden gehad? Of is het preventief bedoeld: mensen met oude banden kunnen beter omkeren. Of is het een BangBord waarmee degene die de halfverharding heeft neergelegd hoopt eventuele toekomstige schadeclaims af te kunnen wimpelen? Vragen, vragen, vragen.

1, 2, 3

Foto van Rejo - dank! (locatie onbekend, maar wat doet dat er eigenlijk toe)

 

Dit bord is volgens mij het resultaat van huisvlijt - getuige het materiaal en de sympathieke houten paal waar het op is geschroefd. Maar afgezien daarvan is het hoogwaardig bordwatchingmateriaal. Ten eerste staat er geen tekst op, waardoor het voor wildplassers aller landen 'leesbaar' is. Ten tweede is het iconisch in zijn opbouw: drie plaatjes van links naar rechts die het scenario glashelder maken.

Ik vraag me overigens wel af of het wettelijk is toegestaan om iemand die staat te plassen te filmen én dat filmpje vervolgens op YouTube te zetten. Maar dat is een vraag voor een andere website: hier gaat het uitsluitend over bordjes.