Keine Video

Keulen centrum

In Duitsland vinden ze het grondwettelijk recht om te demonstreren (artikel 8 Grundgesetz) nóg belangrijker dan in Nederland. Ze vinden het zelfs zo belangrijk dat ze het informatiebord over cameratoezicht twee keer zo groot hebben gemaakt, om iedereen er op te wijzen dat er niet wordt gefilmd tijdens demonstraties. Netjes. Sehr gut.

In Nederland gelden dezelfde regels. Filmen tijdens een demonstratie is - op enkele uitzonderingen na - niet toegestaan. Als ze weten dat ze kunnen worden gefilmd, kan dat voor sommige demonstranten een reden zijn om niet te gaan demonstreren. Dat is in een samenleving als de onze zeer onwenselijk. Het recht om te betogen is niet voor niks in artikel 9 van onze Grondwet opgenomen. Dus moet de overheid demonstranten niet filmen. Mocht de situatie tijdens de demonstratie uit de hand lopen, bijvoorbeeld als er geweld wordt gebruikt, of als de openbare orde wordt verstoord, dan mag de camera wel aan. Dat is dus altijd een balanceer-act.

(Voor mensen die meer over dit onderwerp willen lezen, verwijs ik met genoegen door naar een interview dat ik gaf aan het Vakblad Blauw van de politie: "Je mag niet filmen, behalve als het wel mag.")

En mensen die geïnteresseerd zijn in de informatiebordjes over cameratoezicht in Duitsland, kunnen ook deze bijdrage op dit blog eens bekijken: beter wordt het niet. 

Totempaal

Amsterdam Oost

Hier zien we een totempaal met maar liefst tien borden. Tien borden die allemaal om de aandacht van het voorbijrijdende verkeer vragen. Zelfs als ik welwillend meelees, snap ik er eerlijk gezegd niks van.

Waarom staat diesel in het zwart en uitgezonderd ook? Wie is waar nou precies voor uitgezonderd: alleen uitstootvrije voertuigen of ook 'datum eerste toelating 2011 tm/ 2024'? En wat betekent 'datum eerste toelating' in hemelsnaam?

En waarom staan er twee bordjes met het logo van de gemeente Amsterdam en het plaatje van een camera? Waarschijnlijk omdat de eerste voor de dieselvoertuigen is en de ander voor de brommers. Maar het bordje is hetzelfde, dus waarom is eentje dan niet genoeg?

U merkt het al: ik heb meer vragen dan antwoorden.

En om alles nog duidelijker (?) te maken, is de straat ook beschilderd met de tekst "Milieuzone". Want we weten allemaal: automobilisten lezen verkeersborden niet. Geef ze eens ongelijk.

Wie bitte?

Camping Zeeburg, Amsterdam

Hartstikke goed natuurlijk, zo'n preventiestimulerend bordje op een camperplaats. Alleen, 90% van de mensen die hier hun camper neerzetten komen uit het buitenland. En spreken dus geen Nederlands. Natuurlijk, het plaatje zegt al veel. Maar zou het niet nóg beter zijn om dan ook de ondertekst toerist-vriendelijk te maken?

Schritt tempo

(Foto van Rejo - waarvoor dank)

 Onze trouwe bordwatcher Rejo heeft weer een mooi voorbeeld gevonden van een 'bord' dat werkt. Geen praatje, maar een plaatje. Handig voor mensen die geen Duits spreken of niet kunnen lezen. En niet op een bord, maar op straat - want daar kijken mensen naar.

Zoekplaatje

 

Velsen-Noord, september 2024

Mocht u deze zomer verkoeling zoeken aan het strand in Velsen-Noord, help dan even bij het ontwarren van de boodschap op dit bijzondere bord. Helder is dat je in zone 1 niet mag kitesurfen, daarvoor moet je naar zone 2. In zone 1 mag je kennelijk wel wat anders, maar over wat dat is lopen de meningen uiteen. Zwemmen? Alleen borstcrawl? Met een bal in de golven spelen? Nog iets anders? Geen idee. Al helemaal omdat wat we dénken dat zone 1 is (daarnaar staat immers geen pijl) de vaargeul is waar grote zeeschepen op volle snelheid door naar zee varen. Met naar ik vermoed een levensgevaarlijke zuiging waar geen borstcrawl tegenop kan. Ik ben dus maar naar zone 3 gelopen: de heerlijke strandtent verderop, om te kijken of een koud biertje zou helpen tegen deze verwarring. Dat bleek niet het geval. Dus nóg maar een biertje genomen..... 

Fietsenschatje

Op het festival Into the great Wide Open hebben ze goed begrepen hoe je het gedrag van fietsers op een positieve manier beïnvloedt. Om te zorgen dat fietsers hun fiets niet op allerlei ongewenste plekken stallen werken ze daar met fietsenschatjes die jou op een vriendelijke manier verwijzen naar de plek waar je wél mag stallen. Knappe jongen als je je daar niks van aantrekt. Om elk misverstand rond seksime of privacyschending te voorkomen: de fietsenschatjes zijn er in elke gendervariant.En dit fietsenschatje gaf expliciet toestemming deze foto op bordwatching te gebruiken.

De drie B's: Beheer, Beheer en Beheer

VOOR

NA

Amsterdam Muiderpoortstation

Hier kan ik heel blij van worden. Bovenaan de foto die ik in mei 2021 maakte: een groen bord dat nauwelijks leesbaar was. En kijk nou eens: vier jaar later is het bord grondig schoongemaakt en weer prima leesbaar.

Hier passen slechts de grootste complimenten! Ik ga lekker een stuk wandelen.