Bordwatching
Geslaagde en minder geslaagde voorbeelden van borden waarmee de overheid ons gedrag probeert te beïnvloeden. Marnix Eysink Smeets en Sander Flight verzamelen en bespreken sinds 2013 opvallende exemplaren. De teller staat inmiddels op ruim vierhonderd borden.
1 oktober 2026
Voortaan een bordenregelaar erbij?
Fijn dat hier verkeersregelaars worden ingezet. En dat je daar ook voor wordt gewaarschuwd. Dat voorkomt maar irritaties en ongelukken. Hoewel? Want hoe moet je hier in hemelsnaam rijden? Het ene bord suggereert dat je rechtdoor kan, maar dat je tegenliggers dan wel voorrang moet verlenen. Terwijl er helemaal niemand door kan. NBiet van de ene, en niet van de andere kant. Het pijlbord rechts suggereert tegelijkertijd dat als je daar maar keurig omheen gaat, alles ook goed komt. Terwijl je dan met je auto helaas meteen in het zojuist gegraven gat verdwijnt. Misschien was het dus beter om niet zo prominent voor verkeersregelaars te waarschuwen, maar voor de Babelbordische spraakverwarring die hier is gecreerd. Die ontwarren staat natuurlijk niet in de functieomschrijving van de man in het gele pak, want die heeft meer verstand van verkeersregelen. Volgende keer dus ook maar een handje bordenregelaars erbij, zou ik zeggen.
14 september 2026
Boem!
In dit blog hebben we al vaak laten zien dat er nogal wat borden zijn die je eigenlijk als kunst moet betitelen. Omdat ze op straat 'behandeld' zijn bijvoorbeeld waardoor ze opeens een heel andere lading hebben gekregen. Of omdat ze onbedoeld zo wereldvreemd zijn dat zelfs wijlen Wim T. Schippers het niet beter had kunnen bedenken. Maar de Braziliaanse kunstenaar Marcello Nitsche had dat al veel eerder in de gaten dan wij. Hij maakte al in 1966 dit fraaie bord Buum (Ja: Boem!), dat al snel werd aangekocht door het museum voor moderne kunsten in Sao Paolo en sindsdien daar te bewonderen is. Chapeau!
10 september 2026
Rondje Eindhoven
Deze pareltjes kregen we van trouwe bordwatcher Mark - waarvoor veel dank! Ze spreken volgens mij allemaal wel voor zich. Het laat mooi zien dat er rond Eindhoven veel creativiteit in de hoofden van de bordenmakers zit.
Nachtroute
Oosterpark, Amsterdam
Als je naar het Oosterpark wil, moet je linksaf. Okee.
Als je naar het Oosterpark wil, moet je de nachtroute volgen. Dan moet je rechtdoor. Eh...?
1 september 2026
Besodamieterd
Bij een benzinepomp aan de A2 kwam ik dit fraaie bord tegen. Ongetwijfeld geinspireerd door het oerbord dat liet zien dat alleen al de suggestie dat iemand je ziet mensen zich inderdaad beter doet gedragen. Sander schreef daar in dit blog dik tien jaar geleden al over. In dít bord zit alleen wat geks. Het suggereert immers dat de politie eraan te pas komt als je op winkeldiefstal wordt betrapt, maar de tekst van 181 euro schadevergoeding verwijst naar de zogenaamde SODA-regeling. Het geeft dus een suggestie dus van strafrechtelijke consequenties, terwijl in werkelijkheid een civielrechtelijke interventie wacht. Daarmee wordt je met dit bord dus een beetje beSODAmieterd, zou ik zeggen.
En wat nog veel beter helpt dan zo'n bord? Een medewerker op de winkelvloer, die je begroet en eventueel de weg wijst. Maar ja, daarvan hadden we in het dominante businessmodel natuurlijk allang afscheid genomen. Ik zie daarom in dit bordje vooral krokodillentranen.
14 augustus 2026
Vooral in de paartijd!
De oudere volger van dit blog weet het wellicht nog, maar er was een tijd dat we door een soortgelijk bordje voor de jaarlijkse paddentrek werden gewaarschuwd. Niet dat het veel hielp, want de enige rugstreep die ik op een pad ooit nog zag bleek de imprint van een Goodyear of Vredestein.
Nu kennen we alleen nog de I-pad, maar ook die blijken niet zonder risico. Want daarmee sturen sommigen de kruipende griezels aan die nu ons pad kunnen kruisen. Opletten dus. En al helemaal in de paartijd!
1 augustus 2026
Fietsen toegestaan, brommers niet - uitgezonderd laden en lossen
Zeeburgerdijk, Amsterdam
Hier zien we een mooi staaltje beheerproblematiek en bordenpaniek. Je mag hier niet inrijden. Maar dat kan ook niet, want er staan drie hekjes in de weg. Je mag er wel wandelen met je kind. En fietsers zijn toegestaan, maar brommers niet. Behalve als je komt laden en lossen (haal dan eerst wel even de hekjes weg en zet ze daarna weer netjes terug a.u.b.) En de uitsmijter: er zijn drempels. Wel vier keer.
Ik ben bang dat deze borden ooit zijn neergezet toen de verkeerssituatie nog heel anders was. Degenen die de weg hebben veranderd in een voetpad durfden het niet aan de oude borden weg te halen. Ze hebben de nieuwe borden en de hekjes gewoon neergepleurd en zijn weer doorgegaan met andere dingen. Dit gebrek aan beheer zien we ook aan het feit dat de borden zijn beklad met rode stiften en nooit schoongemaakt.
Het eindresultaat is een flink soepzooitje.
Abonneren op:
Posts (Atom)



