De drie B's: Beheer, Beheer en Beheer

VOOR

NA

Amsterdam Muiderpoortstation

Hier kan ik heel blij van worden. Bovenaan de foto die ik in mei 2021 maakte: een groen bord dat nauwelijks leesbaar was. En kijk nou eens: vier jaar later is het bord grondig schoongemaakt en weer prima leesbaar.

Hier passen slechts de grootste complimenten! Ik ga lekker een stuk wandelen.

Een beetje té groen?

We weten het: elektrisch rijden is 'groen'. En het kan geen kwaad om dat zo nu en dan nog eens te onderstrepen. Maar je kunt het ook overdrijven. Nog één seizoen en het hele bord is uit het zicht verdwenen. En ziet niemand de oplaadplaats meer. Da's dan weer niét zo groen.....

Banksy was here?

Napels, juni 2024

Wie door Napels loopt krijgt al snel de indruk dat het niet zo best gaat met de overheidsfinanciën. Of dat er meer aandacht is voor la dolce vita dan voor het beheer van de openbare ruimte. Maar laat verloedering z'n gang gaan en het wordt kunst. Je zou bijna zeggen dat Banksy een weekendje Napels heeft gedaan.....

Cameratoezicht?

Kruidenwijk, Nijverdal

Hier worden voorbijgangers gewezen op het aanwezige cameratoezicht. Althans, dat was ooit het geval. Inmiddels zitter er vooral veel stickers overheen. Het onderste bord zag er oorspronkelijk zo uit:

Beheer van borden is altijd al belangrijk, omdat je wilt dat mensen kunnen lezen wat erop staat. Maar bij cameratoezicht is er nog een tweede reden om stickers snel te verwijderen. Want een bord over toezicht dat onopgemerkt kan worden beplakt geeft de impliciete boodschap af: "Hier is helemaal geen toezicht. Er staat alleen een bordje."

snorfietsen niet toegestaan

Amsterdam Zeeburgerdijk

Amsterdam is een groene gemeente: dat zie je ook aan de verkeersborden. Snorfietsen zijn hier niet toegestaan, maar het is hopelijk wel toegestaan om af en toe met een lappie over de borden te gaan.

Apeldoorn: een groene gemeente

Fietsenstalling Station Apeldoorn

Apeldoorn is een groene gemeente. Dat zie je ook aan de borden.

 

Fietsenstalling

's-Hertogenbosch Centrum

"Kan jij dit bordje straks even neerzetten bij de fietsenstalling?"

"Maar daar staat toch al een bord?"

"Zet hem er dan maar gewoon bij - één bord is geen bord."
 

Paal t.b.v. 30KM-bord

(Ergens in Amsterdam, foto van Rejo - waarvoor dank!)

Dit is dus een verkeersbord dat uitlegt waar de paal (waar het bord aan hangt) voor bedoeld is. Deze paal blijkt er te staan ten behoeve van het 30KM-bord. Laat ik nou weten dat Amsterdam inderdaad van plan is allerlei straten waar je altijd vijftig mocht rijden, wil 'afwaarderen' tot dertig kilometer. Dus ik snap dit bord op zich wel.

Althans: ik snap wat er staat.

Ik snap niet waaróm dit bord er staat. Is het om de collega's die de borden uiteindelijk moeten bevestigen duidelijk te maken waar ze moeten zijn? Is het om voorbijrijdende mensen alvast te waarschuwen? Is het een gebruikelijke werkwijze die mij gewoon nog nooit is opgevallen?

In al die jaren dat ik als Bordwatcher actief ben, heb ik volgens mij meer nieuwe vragen gesteld dan antwoorden gevonden.

binnenkort worden zwerffietsen geruimd

Station, Bergen op Zoom

 

Weer een mooi voorbeeld van een BeheerBord: je kan nauwelijks lezen wat er op staat omdat je struikelt over de (zwerf?) fietsen... Maar gelukkig worden die dus binnenkort geruimd.

Ik vraag me wel af of dit bord een tijdelijk bord is of toch stiekem permanent. Het ziet er vrij profi uit en er staat ook geen datum bij. Dikke kans dat de bordenplaatser dacht: "Als ik het zo opschrijf, zullen de mensen hun fietsen wel netjes in de rekken zetten." Helaas is die wens niet uitgekomen.

Ovalige nekken?

Javastraat, Amsterdam

Geen idee wat hier ooit heeft gestaan... Fietsenrek vrijhouden? Maar waarom zou je een fietsenrek neerzetten en vervolgens een bord ernaast zetten waarop staat dat mensen het niet mogen gebruiken... Als je eenmaal begint als bordwatcher, houden de vragen en verbazing nooit meer op.

De oudste wandelroute van Nederland

Muiderpoortstation, Amsterdam

Hier zien we het oudste bord van Nederland over de oudste ANWB-wandelroute van Nederland. Ik vind dat het heel goed werkt: ik krijg echt zin om die wandeling te gaan doen. De bordjes onderweg zijn ongetwijfeld ook nog in opperbeste staat.

Schone stoep

Prinsengracht, Amsterdam

Meestal kennen we het label "Beheerbord" toe aan borden die juist niet worden beheerd. Maar kijk nou eens naar deze stoeptegel. Schone stoep sinds februari 1989. Dat is 32 jaar geleden en de stoeptegel is nog steeds schoon. Vooral bij borden op de grond zie je veel slijtage, maar deze tegel wordt keurig beheerd.

Fietspad voor mensen zonder hoofd

Seine-oever, Parijs

In Parijs willen ze meer fietsen en minder auto's. Daarom mag je op een aparte strook op het asfalt die je deelt met de stadsbussen. Maar er zijn ook trottoirs waar een deel voor fietsers is gereserveerd. Dat kan je zien aan de groene plaatjes die op de tegels zijn geplakt. Briljant idee, want de meeste mensen kijken niet omhoog naar verkeersborden op twee meter hoogte, maar een paar meter voor zich uit op de grond.

Maar waar voeten en fietsbanden het trottoir gebruiken is ook sprake van slijtage. En dan blijft er niet veel over van het mooie plaatje. Voetgangers trekken zich er in elk geval niks meer van aan, zo heb ik aan den lijve ondervonden.

3x Wortwert

Berlijn, mei 2019

Hoe kan dat toch, dat juist bordjes uit de sector Branden, Ongevallen en Rampen) ook internationaal steeds zo hoog scoren in onze 3x woordwaarde-competitie? Techneutentaal, louter voor collega's-onder-elkaar wellicht?

Schoonmaken: gelukt!

Flevopark, Amsterdam (Februari 2019)

Mijn vertrouwen in de overheid is hersteld. Het bordje dat al sinds 2014 onzichtbaar was door bladeren of door groene aanslag is gereinigd. Het staat er weer stralend bij. Zie hier de time-lapse (bestaande uit drie foto's) van de afgelopen jaren.

Dierenmishandeling verboden

Kamperland, februari 2018

In het Zeeuwse Kamperland houden ze van dieren, zo lijkt dit bordje te zeggen. Het is hier verboden om uw paard door deze bosjes te laten draven. Nou weet ik niet hoe u dat ziet, maar geen haar op mijn hoofd zou er aan denken mijn paard door dit (heuphoge, prikkende) kreupelhout te jagen. Het zou er al zijn poten....eh, sorry... benen breken.

Ik vrees dus dat achter dit bord dus wat minder diervriendelijkheid dan gedacht: kennelijk hebben we naast 'vergeten groenten' tegenwoordig ook 'vergeten borden'. Laat ik dan zeggen dat oans bin zunig een mooi devies is, maar dat je het beter niet op bordbeheer kunt loslaten.

Schoonmaken? Nergens voor nodig.

Flevopark, Amsterdam (Februari 2018)

Met dit bord wil de gemeente voorbijgangers informeren dat ze straks in beeld van een camera komen. Er zijn twee redenen voor het bord. De eerste is de wettelijke verplichting mensen te informeren over cameratoezicht. De tweede is preventie: je hoopt dat boefjes zich netter zullen gedragen als ze weten dat ze in beeld zijn. Beide doelstellingen bereikt men niet: dit bord is bedekt met een groene aanslag en onleesbaar.

Ik heb dit bord in 2014 al eerder drie keer op de foto gezet. Toen werd het bord ook groen: niet door een aanslag, maar door de bladeren aan de bomen.

Februari 2014

April 2014

Juni 2014

In 2014 schreef ik nog dat dit probleem vanzelf weer zou verdwijnen als het herfst zou worden en de blaadjes zouden vallen. Dat is inmiddels niet meer het geval: momenteel is het bord het hele jaar door nutteloos.

Overstekende Hemelbestormers

Lissabon, voorjaar 2017

Oh, dáár moet ik lopen

Foto gemaakt door Ionica Smeets (Utrecht)

Dit bord heeft ooit wel een functie vervuld, neem ik aan. Inmiddels niet meer, maar niemand heeft het bord weggehaald. Foto van Ionica Smeets gevonden op Twitter.

Nagekomen bericht
CU2030 reageerde vrij snel op de Twitter tijdlijn van Ionica Smeets: "De bordenplaatser wilde graag weekend. Het bord had er nog niet moeten staan en is verwijderd." Zoveel effect heeft ons weblog nog niet, maar Ionica heeft dan ook bijna 32.000 volgers - vandaar waarschijnlijk.

Nostalgische autokraak

Maasboulevard, Rotterdam

Peter Geukes maakte deze foto (dank!) en schreef erbij:

"Je hebt van die borden: 'Auto op slot, buit eruit'. Dit bord zal zo bedoeld zijn. Het lijkt me een heel oud bord, al was het maar omdat de camera en de auto niet meer van deze tijd zijn. En kijk eens naar het geld: dat kunnen toch alleen maar 5 guldenmunten zijn? Een nostalgiebord is het, bijna antiek. Aan de achterkant zit een registratiesticker van Gemeentewerken. Een club die tegenwoordig Stadsbeheer heet."


En een reactie van Sander:

"Ik krijg bij diefstal uit auto's eigenlijk al meteen een nostalgisch gevoel. Het is zo'n vorm van 'kleine criminaliteit' die in de jaren negentig van de vorige eeuw ineens veel voorkwamen. Daarna werd het minder. Ik heb de slachtoffercijfers er even bij gezocht. In 1993 werd - zo bleek uit de eerste landelijke Politiemonitor Bevolking - uit 10 procent van alle auto's in Nederland iets gestolen - per jaar. Twintig jaar later, in 2014, blijkt het slachtofferpercentage - volgens CBS Statline - gedaald tot 2 procent."