28 november 2014

26 november 2014

De rebus van de week

Oranjesluizen, Amsterdam
Naar verluidt verloot Rijkswaterstaat een boekenbon onder de goede inzenders. Gelukkig heb je als watersporter in de sluis een hele tijd om het bord te ontcijferen. En dan blijkt het toch minder cryptisch dan gedacht.

24 november 2014

Verboden objecten te koppelen

Balistraat, Amsterdam


Volgens mij staat hier het volgende:
"Mensen met een rolstoel mogen hier parkeren van 9.00 tot 20.00h. Maar het is verboden objecten te koppelen aan gemeentelijke eigendommen, volgens Art. 4.27 van A.P.V. Amsterdam."

Over welke objecten gaat het? Rolstoelen? Welke gemeentelijke eigendommen bedoelt u: deze paal? En waarom mag het wel na 20.00h 's avonds?

Gelukkig rijden mensen in rolstoelen zo langzaam dat ze de kleine lettertjes rustig kunnen lezen en de APV er even op kunnen naslaan.

19 november 2014

Capisci?


Tja, schreef Peter de Leeuw die dit bordenbos een paar jaar geleden bij Trevi fotografeerde: de burgemeester hier heeft waarschijnlijk een neef met een bordenfabriek. Dat vermoeden wij ook. En die neef heeft vast ook een grote familie, capisci?

Nou is dit niet voorbehouden aan Italië.  Bij de wildgroei van borden grijpt de Europese harmonisatie aardig om zich heen, zo merkten wij. Zo wees Ivo Schoeters ons op de onderstaande Belgische bordenboom die hij vond in Schelle (nabij Antwerpen). Het is maar een geluk dat het een 30 km/u zone is, zo benadrukte hij. Dan zie je tenminste nog iets.....



Zou het kunnen zijn dat wij Nederlanders zelf de aanstichters zijn van het gebruik van zo'n lokale bordentsunami? Een paar jaar geleden was immers op één van de meest toeristische plaatsen van het land, Marken, het onderstaande plaatje dat de bussen vol toeristen zagen als ze het eiland aandeden.
Hebben we ze daar wellicht op ideeën gebracht? Als dat zo is zien we de toekomst zonnig tegemoet, want inmiddels ziet het er op Marken een stuk overzichtelijker uit.





________________________________________________


Aanvulling door Sander op 21 november 2014

Muiderpoort Station Amsterdam



Dit is een variant op het bordenbos dat hierboven besproken werd door Marnix. Hier zag ik een schier oneindige herhaling van hetzelfde bord - er staan er minstens tien op een gebied dat maximaal veertig bij twintig meter groot is. Eigenlijk net zo verwarrend als de voorbeelden hierboven, ook al is de boodschap simpel: "Haal je fiets hier weg anders doen wij het voor je". (Zo eenvoudig staat het er natuurlijk niet: er wordt vooral veel geschermd met APV-artikelen en afkortingen: een BrilBord op zich.)

17 november 2014

Brood voeren is strafbaar

Zeeburgerkade, Amsterdam


Brood voeren is strafbaar - dat weet iedereen toch? Mocht je nog twijfelen, dan word je wel overtuigd door de VETTE RODE HOOFDLETTERS.

Het doet me denken aan de verkiezingsposters van de VVD en dan vooral aan de reactie daarop:



Ha Sander, 
Wat voer jij dat brood tegenwoordig trouwens? 
Eendjes?
Groet,
Marnix

11 november 2014

Het liefste bord van Amsterdam

November 2014, Oosterdokskade, Amsterdam (via AT5.nl)

Voor rood moet je ook stoppen, schreef Antoinette van Peperstraten op Facebook terecht...

10 november 2014

Parkeren op eigen risico

Apeldoorn, Orderbos

Aandoenlijke huisvlijt die een beroep doet op het fear appeal. Vooral die zwart-wit foto met de ingetikte achterruit: horror voor elke autobezitter!

1 november 2014

Bordsudoku

Gemeente Monnikendam, medio 2014
Deze borden staan in het landelijk gebied tussen Marken en Monnikendam. Naar ik denk neergezet door de VVV van Monnikendam, om de toeristen op het lange, lange fietspad tussen die twee plaatsen wat te doen te geven. Want welk bord staat hier teveel, en welk bord is strijdig met het ander? Rechts staat immers het blauwe bord 'fiets-bromfietspad'. Dat gebodsbord gebiedt fietsers en bromfietsers het betreffende fietspad te gebruiken. Je zou dus zeggen dat het verbodsbord een nodeloze uitgave van de gemeente Monnikendam is. Maar het wordt helemaal curieus als dat alleen maar in het zomerseizoen geldt. Of luisteren mensen in dit gebied in de zomer alleen naar verboden en in de de andere maanden naar geboden? Met hetzelfde resultaat.....dat iedereen op het fietspad rijdt? Wie helpt ons uit de brand?