Autoverkeer onderzocht

Weesperzijde, Amsterdam

Ik vind dit een intrigerend bord: 'Wat wordt hier dan onderzocht?' Hoe druk het is? Of mensen te hard rijden? Hoeveel kilo's blik er over de brug gaat per dag?

Het bord is duidelijk bedoeld om mensen te informeren. Maar echt informatief vind ik het niet. Zal ook wel iets met mijn beroepsdeformatie te maken hebben; ik ben meer dan gemiddeld geïnteresseerd in alles wat met camera's te maken heeft.

Geef kinderen het goede voorbeeld!

Prins Bernhardlaan, Alphen aan den Rijn

Mooi bordje. Doordacht. Gezaghebbend. Kek.

Het bord doet een beroep op de verantwoordelijkheid van de grote mensen en dat is slim. De troefkaart 'kinderen' wordt hier gespeeld en dat is volgens mij effectiever dan verbieden door rood te lopen.

Kortom: BriljantBord.

En toch denk ik dat dit huisvlijt is van een ambtenaar in Alphen aan den Rijn. Ik heb het bordje in elk geval nog nooit ergens anders gezien. Iemand anders wel?

Europese Verordening Passagiersrechten

Station Driebergen - Zeist

Dit bordje begint goed: 'comfortabel en veilig verblijf'. Maar die tweede zin geeft me ineens een heel ander gevoel. Alsof ik in een vluchtelingenkamp op een Grieks eiland zit. Waarom zou ik als reiziger in hemelsnaam willen weten dat er een Europese Verordening van toepassing is op het station?

Winkelwagentjes verboden

Overschiestraat, Amsterdam

Wat zou dit nou weer betekenen... Winkelwagentjes zijn hier verboden en als u ze toch gebruikt komt er een rode paal uit de grond om u tegen te houden? Wie het weet mag het zeggen. 

Nog niet aangemerkt

Amerweg, Lage Zwaluwe

Nog niet aangemerkt als losloopgebied nadere informatie volgt hier. Dat is op zich al heel duidelijk. En de nadere informatie luidt: "Honden ingang achter". Glashelder. Het lettertype van de nadere informatie had ietsje groter gekund, maar een kniesoor die daarop let.

Teken zelf anders even wat

Admiraal Helfrichlaan, Utrecht

"Zeg: jouw zoontje kan toch zo leuk tekenen? Laat hem dan eens een fietser tekenen. Of teken zelf anders even wat. Wij zorgen wel dat het er twee keer in spiegelbeeld op wordt geplakt."

Gelieve geen fietsen voor dit bord te plaatsen

Weteringschans, Amsterdam

Dit moet bijna wel een sociaal-wetenschappelijk experiment zijn. Conclusie: mensen lezen geen borden.

Of lezen mensen te goed? Er staat namelijk geen fiets voor het bord, maar een scooter.

Scooters naar rechts

Weteringschans, Amsterdam

Hier moeten alle scooters naar rechts? Of alleen Italiaans design?

Geen afval, thank you!

Nes, Amsterdam

De tekst op dit bord is gemaakt door iemand die duidelijk, maar ook vriendelijk wil zijn. Niet alleen verbieden, maar ook een alternatief bieden. En de boodschap moest er ook in het Engels op. Daar heb je veel letters voor nodig en zelfs een groot bord loopt dan snel vol. Helemaal als je er ook nog zo'n pijl bij zet. Dus kozen ze voor een hoge, maar smalle letter. En zijn de spaties rondom de dubbele punt gesneuveld. Je moet er dus even je leesbril voor opzetten (gelukkig zit er een opticien in het winkelpand).

In - Uitrit 2x

Mauritskade, Amsterdam

Ik snap de bedoeling van dit bord. Het staat er namelijk letterlijk: Let Op.

Maar de instructie daaronder vind ik overbodig en afleidend. Het doet me denken aan zo'n man met een microfoon die een gezelschap aan het line-dancen probeert te krijgen: "Ga allemaal op een rij staan, doe twee stappen naar links en twee stappen naar rechts. En nog 2x!"

Plek zat bij het Station!!

Tilburg Station via @saravangorp

Dit bord werd vereeuwigd door Sara van Gorp en ze stuurde het via Twitter de wereld in.

Het is een BrulBord vanwege de uitroeptekens. Maar het is ook een BriljantBord omdat het niet alleen maar verbiedt, maar ook een alternatief geeft.

Sara schreef bij de foto: "Zo'n bord kan echt alleen in Tilburg. Heer-lijk." Dat leverde onder andere de reactie op dat dit bord al langer in Eindhoven zou staan. Foto's hebben we daar nog niet van gezien, maar wel wat andere borden. Leuke discussie met plaatjes waar wij van Bordwatching heel vrolijk van worden.

= = = Update 2 december 2016 = = =

Ik was in Tilburg en ik heb zelf ook een foto gemaakt.

Voorbijlopen / ontmoeten

Vecht, nabij Muiden

En wederom is het een bordenplaatser gelukt me volledig te verrassen. Ik heb werkelijk geen idee of dit nou een officieel bord is of een ludieke actie.

Als het een officieel bord is, is dit de betekenis van het blauwe bord met de schuine witte streep: "Einde van een verbod of een gebod geldend voor één richting of einde van een beperking". Niet dat het daar veel duidelijker door wordt, trouwens.

Mijn vader werkt hier, matig uw snelheid

Gevonden op @MvanToorenburg

Een BriljantBord is dit zeker: het trekt de aandacht en levert daarna een heldere boodschap af. Ik heb er daarnaast ook het label BurgerBord op geplakt vanwege die kindertekening. Maar bij nader inzien vraag ik me af of hier echt een kind aan het werk is geweest: het kan ook best een kiene volwassene zijn geweest. Het bord komt op mij net iets te professioneel over om het als een product uit de hobbyschuur van een wegwerker te zien.

Liever mee dan om verlegen

Amstel Station, Amsterdam

Als je heel nodig moet, kan zo'n extra bord geen kwaad.

Hier waak ik

Watou, Vlaanderen

Ik voel me meestal zeer veilig als ik een bordje fotografeer, maar deze keer moest ik even heel diep ademhalen en holde ik daarna snel weg. Effectief bordje dus.

Overstekende tanks

Netheravon, Engeland

Spreekt voor zich. Toch?

All horses

Windsor, Engeland

Nee, niet alleen die grote paarden: álle paarden moeten hier naar links.

Sorry: no skateboarding allowed.

Colchester, Engeland

Dit bordje deugt echt aan alle kanten. De boodschap is helder (niet skateboarden), de reden wordt uitgelegd (severe damage to seating) en er worden excuses gemaakt. Zonder uitroeptekens!!! En - het belangrijkste pluspunt - er wordt een alternatief gezocht (options are being investigated).

Als eenmalige voorbijganger geef ik dit bord dan ook een tien: een BriljantBord. Ik ben echter wel benieuwd hoe lang die opties al onderzocht worden. Helaas was er geen skatejeugd in de buurt om het aan te vragen.

We weten waar je woont

Cornwall, Engeland

Niks positieve communicatie, niks nudging: gewoon keihard bedreigen. Werkt altijd.

Of course they do.....

Via SimonHB (@norock)

"Of course they bloody do", schreef SimonHB verontwaardigd onder dit bord op Twitter. "Their feet can barely touch the pedals. Cut them some slack". Daar hebben wij van Bordwatching nou weinig aan toe te voegen...

Kritiek-resistente bebording?

Brigantijnkade, Amsterdam, augustus 2016

Rond dezelfde bouwplaats waar de borden uit deze en deze bijdrage te vinden zijn staat ook dit pareltje. Een heel sympathiek bord: terwijl andere bestuurders om moeten rijden mogen (brom)fietsers gewoon rechtdoor. Wat in de praktijk alleen iéts minder sympathiek uitpakt, omdat er helemaal geen route rechtdoor ís: niet voor fietsers, niet voor voetgangers, voor niemand. Effe vergeten aan te leggen.  Kan gebeuren, zou je denken, een foutje overkomt iedereen, dat herstel je dan toch snel?

"Nou", zegt de aannemer die hier aan de slag is: "ik heb het stadsdeel nu al 20 keer gebeld om te melden dat er er geen jota van de bebording en de routes klopt, maar helaas leidt dat niet tot actie". Wat later maar eens een paar gemeentelijk handhavers aangesproken die in de buurt lopen te surveilleren. "Oei", zeggen die, "hier klopt inderdaad niks van. We gaan het doorgeven. Maar kritiek leveren op de eigen collega's......dat ligt altijd wat gevoelig, dus we moeten even afwachten wat dat oplevert." 'Niets', zo weten we weer een aantal dagen later: het bordenwoud rond deze bouwplaats staat er nog even kreupel als voorheen.

'Kritiek-resistente bebording', heet dit ongetwijfeld in het jargon van de institutionele bordenplaatsers. En dat zal vast z'n voordelen hebben, vooral in termen van kostenbesparing en ambtelijke vakantierust. Maar burgers die hier dagelijks mee te maken hebben duiden het ongetwijfeld wat minder genuanceerd. Als klassiek gevalletje van bord-voor-de-kop?

Ontnuchterend....

Reserved for drunk drivers. Ontnuchterend van eenvoud. Niet voor niets afkomstig van @BrilliantAds 

Multiple Choice

Schokkerjachtdijk, Amsterdam, augustus 2016

Tja, wat zouden deze borden nou proberen te zeggen?

a. verboden in te rijden voor alle verkeer, maar als u zich daar als goed Amsterdammer niks van aantrekt, houdt dan in ieder geval rechts?

b. de wijkagent heeft z'n bonnenquotum nog niet gehaald; dacht u hier tóch rechtsomheen te kunnen, dan staat hij u even verderop handenwrijvend op te wachten?

c. het 'verboden voor alle voertuigen' geldt niet voor fietsers (en die moeten dus rechts er omheen). Maar ja, in de haast om op vakantie te gaan is de bordenplaatser het onderbord 'fietsers uitgezonderd' effe vergeten...

Voor de goede inzender stelt het Amsterdamse Stadsdeel Oost - waar deze borden staan -  het handboek Zorgvuldige Bordenplaatsing in de Gemeentelijke Praktijk ter beschikking. Het kan overigens wel even duren voordat het wordt opgestuurd, want naar verluidt is men dat handboek in het stadsdeel al geruime tijd kwijt..... (zie ook hier)

Dubbele oxer?

Schokkerjachtdijk, Amsterdam, augustus 2016

Ik heb het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens er nog maar even bijgehaald, maar dit bord (D02-RO) geeft toch echt de verplichting voor alle bestuurders aan de door de pijl aangegeven zijde voorbij te gaan. Een briljante actie in het kader van de campagne verkeersveiligheid meets obesitaspreventie dus wellicht? Of heeft de bordenplaatser vooral ervaring met het bouwen van parcoursen voor Edward Gal en Totilas? Of is het allemaal toch iets minder briljant en heeft hier iemand domweg zitten suffen. Misschien dus maar even een onderbord plaatsen met de bedoeling, stadsdeel Oost? Kijk dan tegelijk in de buurt naar de andere bordenplaatsingen, want er zijn er nog meer erg bijzonder. Of kijk de komende dagen op deze site, natuurlijk, dat kan ook.

Verboden te ratelen....

Via @Telegraaf

Amsterdammers zijn de grote toevloed van toeristen een beetje zat. Eén van de stenen des aanstoots vormt daarbij de rolkoffer. Ooit gehoord hoe zo'n ding klinkt in een smal straatje met kinderkopjes, 's ochtends om zeven uur? Bewoners van dit straatje waren dat kennelijk zo zat dat ze zelf maar een bord hebben opgehangen. Nu de hamvraag: zou het werken?

Navigatie werkt niet, keer om!

Zuiddijk, Purmerend

Blijkbaar was het 'echte' bord niet genoeg. Daarom besloot een bewoner dit extra advies te geven. Keer om! Mooie strakke letters, heldere kleuren. Daar kan de overheid nog wat van leren.

Let jij op ons?

Zwolle, Hanzeplein

ProRail, Zwolle en Dura Vermeer letten op jou. Het is natuurlijk mijn beroepsdeformatie, maar ik denk dan meteen aan camerabewaking. Maar de toevoeging 'Let jij op ons?' klopt dan niet. Toen was ik in de war. Wat willen ze nou precies van me?

Verbod geldt alleen indien vlag is gehesen

Strand bij Wassenaarse Slag

Onze trouwe bordspotter Peter Geukes stuurde deze foto in:

"Vandaag kwam ik op het strand in de buurt van de Wassenaarseslag deze bordvlag tegen. Gelukkig staat er uitleg bij: verbod geldt alleen als de vlag is gehesen. Als ik het goed begrijp, geldt het verbod sowieso niet tussen 19.00 en 09.00 uur. Zouden ze die vlag elke dag om 9 uur hijsen en om 7 uur 's avonds weer strijken? Wacht eens even... op de vlag staat ook een figuur met een hengel en een vrolijk springende vis. Is dat een visverbod? Daarover ontbreekt de uitleg. Mag je nou wel of niet vissen na 19.00 uur?"

Attentie! Voor uw veiligheid

Den Haag, Stationsplein HS

Toon mij uw bord en ik vertel u wat voor organisatie u bent. De politie wilde positief communiceren ('Voor uw veiligheid'). Maar niet soft ('Attentie!').

Het resultaat is dat ik lees: "Pas op voor voorbijscheurende bikers van de politie. Ze zijn er eigenlijk voor uw veiligheid, maar soms rijden ze wel eens iemand om."

This area is monitored by CCTV

Parliament Square, Dublin

Net als in Engeland hangen er in Ierland heel veel bewakingscamera's. Als je wilt dat mensen zich bewust zijn van CCTV is zo'n stickertje op de deur niet genoeg. Bij de ingang van het parlementsgebouw hebben ze daarom deze oplossing gekozen. Moeilijk te missen en daarom een BriljantBord.

Rij veilig

Mount Brown, Dublin, Ierland

Ik was me er nooit van bewust dat je op een onveilige manier in een rij op de bus kan wachten. In Dublin maken ze zich daar wel zorgen over, maar dankzij dit bordje komt het goed. Vooral voor blinden lijkt het me een nuttig bordje.

Verboden voor onbevoegden

Made, Norbartstraat

Onbevoegden jonger dan 12 jaar van harte welkom.

Hondenpoep gooit ... gaat ... hè?

Drimmelen, Herengracht

Wat stáát hier nou? Hondenpoep groeit tijdelijk in deze bak?

Pedagogisch zetje....

Van@Omdenken, die het op hun beurt weer hadden van @p_okee

Op het Utrechts Stedelijk Gymnasium dachten ze het onbeleefde gedrag van hun leerlingen om, zo schrijft @Omdenken bij deze fraaie bordjes. Prachtig pedagogisch nudgen, zo lijkt me. Ook maar een experiment op de A2? 140 kilometer per uur: 250 euro, 100 kilometer per uur: gratis? Of zou het daar dan anders uitpakken? Wie durft....

DRIPs

Rijkswaterstaat doet onderzoek naar dynamische route informatie panelen, of DRIPs in gewoon Nederlands.

Doe mee aan het onderzoek: https://s.chkmkt.com/?e=58063&h=0069EA50D9C987E&l=nl

Experiment

Plantage Middenlaan Amsterdam

dit bord is op zich prima leesbaar want de letters zijn mooi vormgegeven maar als je geen punten tussen zinnen zet of hoofdletters gebruikt wordt het toch een beetje moeilijk leesbaar er zit ook een zin teveel in want verkeerslichten op knipperen en de lichten staan op knipperstand betekent volgens mij hetzelfde wel heel netjes dat mensen die meer info willen hebben ergens terecht kunnen een mooi voorbeeld van een brilbord ik vraag me overigens wel af wie de tijd neemt om dit te lezen aan de informatieplicht is in elk geval voldaan

Duidelijkheid?

"Het nieuwe bord C1 is aanwezig naar de Heerlijkheid", zo twitterde @Handhavinghia onlangs. Met daarachter de trotse hashtag #duidelijkheid! Maar wie zich realiseert dat achter het bord een lage poort schuilgaat snapt die hashtag opeens niet meer. En het bord al helemaal niet. Tenzij Hia's schoonfamilie een vrachtwagenherstelbedrijf heeft natuurlijk.

Oude Smidse bereikbaar

Kerkstraat, Ouderkerk aan de Amstel

Ik dacht dat ik na drie jaar Bordwatching niet meer écht verrast kon worden. Ik had het mis: toen ik dit bord zag was ik echt verrast. Eerst dacht ik nog heel even dat het een 1 april grap was. Maar neen: het is ernst. En zelfs nu, na vier keer goed lezen, weet ik niet wat hier staat en wanneer die straat nou wel of niet dood loopt. En voor wie dit bord er hangt (uitgezonderd fietsers en brommers).

Maar De Oude Smidse is bereikbaar en dat is fijn om te weten (behalve als 1 mei op een dinsdag valt, want dan is geen van dit soort uitzonderingen ongeldig (tenzij het geen oneven schrikkeljaar wordt)).

Skaten? Dat mag.

Enschede, Stationsplein

Wat een sympathiek bord! Hier is een voorziening voor skateboards, rollerskates, inline skates en BMX-fietsen. Ik zag trouwens alleen een plein, dus waarschijnlijk is dit een voorbeeld van post-hoc openbare ruimte inrichting.

Maar: beschermende kleding (helm, knie-, pols- en elleboogbeschermers) verplicht en pas op bij vocht op de baan.

Het is dus een combinatie van een BriljantBord (vanwege de ruimte die je biedt aan burgers) en een BangBord (vanwege de angstreflex).

Loop niet langs het spoor

Spoorwegovergang, weiland bij Weesp

Dit bord van ProRail staat ongeveer vijf meter naast een spoorwegovergang. Blijkbaar lopen hier veel mensen langs het spoor die zich niet realiseren welke enorme gevolgen dat heeft. En wat een indrukwekkende hoeveelheid gegevens heeft ProRail: 12.933 mensen komen te laat voor hun afspraak. En 1.400.009 boze treinreizigers per jaar missen hun aansluiting.

Maar... hoe kan ik dit bord lezen als ik niet langs het spoor loop?

Uw fiets hoort in de stalling

Enschede, Stationsplein

Hier zien we weer een poging zo'n onbegrijpelijk verkeersbord (blauw met een rode rand - wat was dat ook alweer? uit te leggen door er een tekstbord onder te hangen: uw fiets hoort in de stalling. Wat ik dan weer wel ijzersterk vind, is dat ze de fiets niet verwijderen en ergens op een winderig terrein buiten de stad neerzetten. Neen, in Enschede verplaatsen ze uw fiets zonodig naar de (openbare) stalling.

Ha Sander, hier introduceert de gemeente Enschede toch gewoon valetparking voor fietsen? En nog gratis ook. Dat zouden meer steden moeten doen! Groet, Marnix

Geen gepelde tomaten, hamers $500

Gevonden bij @Samgerrits op Twitter

Brandslang alleen bij brand gebruiken

Ingestuurd door @janomdehoek (Dank!)

In de categorie: handige tips voor mensen die er wat aan hebben.

Denk om de buren - ook de kleintjes

Ringdijk, Amsterdam

Het bovenste bord hangt er al een tijdje. Maar blijkbaar was een herhaling op straatniveau noodzakelijk: nu weten ook de kleintjes dat ze hun mond moeten houden. En dat ze hun fiets hier niet mogen plaatsen. En dat ze een bijzonder biertje moeten bestellen.

Bij vorst kan Gladheid ontstaan

Ringdijk, Amsterdam

Woorden die met een hoofdletter worden geschreven doen me altijd aan de bijbel denken. Daarom las ik in eerste instantie 'Godheid' in plaats van 'Gladheid'.

Verder is het trouwens een enorme open deur, dit bord.

Zonder woorden

Omgeving Amsterdam, april 2016

De samenwerking tussen belastingdienst en politie wordt steeds inniger, zullen we maar zeggen. Hoewel ze zelf hier waarschijnlijk nog niet op waren gekomen.

Met dank aan Bart Eysink Smeets, die de scherpte had dit te zien. Familietik kennelijk, dat borden kijken.

Tram van rechts

Anna van Hannoverstraat, Den Haag

Goed:

• Duidelijke boodschap en doelgroep
• Grote letters

Minder:

• Uitroepteken!
• Het hangt te hoog (mensen kijken naar beneden)

Verboden te voeren

Aert van Nesstraat, Rotterdam

Dit bord viel mede-bordwatcher Peter Geukes (die al eerder foto's naar ons stuurde) nogal op:

"De Aert van Nesstraat is niet veel meer dan een toegangsweg naar parkeergarages. Ik zie automobilisten op weg naar de parkeergarage van de Bijenkorf niet zo snel duiven voeren, maar goed een gewaarschuwd mens telt voor twee. Erg nodig is het voeren van duiven midden in de stad niet. Er ligt sowieso overal veel eetbaars voor vrije vogels."